GENK PENGEMAR MotoGP

up btl gan,sayang rosi jath kemaren

Hasil Kualifikasi MotoGP seri 1 Qatar 2012: Posisi-Pebalap-Tim-Waktu &
Selisih
1. Jorge LORENZO Yamaha 1m54.634s
2. Casey STONER Honda 1m54.855s +
0.221s
3. Cal CRUTCHLOW Tech 3 Yamaha
1m55.022s + 0.388s
4. Ben SPIES Yamaha 1m55.512s + 0.878s
5. Nicky HAYDEN Ducati 1m55.637s +
1.003s
6. Andrea DOVISIOSO Tech 3 Yamaha
1m55.858s + 1.224s
7. Dani PEDROSA Honda 1m55.905s + 1.271s
8. Hector BARBERA Pramac Ducati
1m55.983s + 1.349s
9. Stefan Bradl LCR Honda 1m56.063s
+ 1.429s
10. Karel Abraham Cardion Ducati 1m56.198s + 1.564s
11. Alvaro Bautista Gresini Honda
1m56.521s + 1.887s
12. Valentino Rossi Ducati 1m56.813s
+ 2.179s
13. Colin Edwards Forward Suter-BMW 1m57.644s + 3.010s
14. Randy de Puniet Aspar Aprilia
1m58.266s + 3.632s
15. Aleix Espargaro Aspar Aprilia
1m58.520s + 3.886s
16. Yonny Hernandez Avintia FTR- Kawasaki 1m58.795s + 4.161s
17. Michele Pirro Gresini FTR-Honda
1m59.085s + 4.451s
18. Mattia Pasini Speed Master Aprilia
1m59.195s + 4.561s
19. Danilo Petrucci Ioda-Aprilia 1m59.664s + 5.030s
20. Ivan Silva Avintia FTR-Kawasaki
2m00.493s + 5.859s
21. James Ellison Paul Bird Aprilia
2m00.757s + 6.123s

Waduh ! Aku ora mlebu urutan start yo ? Njur piye iki ?

wong om tri pake bensin oplosan xixi...
Jagoanku start didepan..

headsucker wrote:wong om tri pake bensin oplosan xixi...
Jagoanku start didepan..

Jiah ! Siapa yang ngasih tahu, kalo saya pake bensin oplosan ?
Saya tuh pake minyak jelantah dicampur oli bekas ko.

waduh..cantik2 kok pakek minyak oplosan oli bkas ma jelantah yo xixi

headsucker wrote:waduh..cantik2 kok pakek minyak oplosan oli bkas ma jelantah yo xixi

Jiah !

Tri_MDaa wrote:

headsucker wrote:waduh..cantik2 kok pakek minyak oplosan oli bkas ma jelantah yo xixi

Jiah !

ramuan kecantikan baru.....

Waduh..jgn sampai ketauan sm org rmh ne ,kalo oli bkas ma minyak jelantah bs bkin cantik..
Salah2 spedamotor butut sy didedel ewel diseruput olinya xixi

Kamplengin kabeh ngene !

wkwkwkwk pada ngomong apa si

xori wrote:wkwkwkwk pada ngomong apa si

pd mau beli Motor 2000cc kyk di motogp tp gk pake premium mau nyoba pake minyak oplosan sm olinya jelantah..xixi

:ass: Sepi banget ni Room Celingukan

Acara balapan br akan dimulai pd tgl 29 April Jerez -Spanyol..
Jd para pmbalap pd msh ngaso
nyiapin strategi msing2..
Ntar Bengkel Motogp akan kita buka kmbli pd Tgl 27 april,.. oke!

Iya gara2x kampret berulah. Jadi focusnya masih ke oprekannya masing2x.

Motogp-Mania.Teras bengkel 46
“Jika kami menang
kredit akan pergi ke Rossi, dan jika
kalah itu akan menjadi kesalahan
kami,” ungkap Davide Brivio
menirukan kata-kata Masao Furusawa
ketika berencana “menculik” Valentino Rossi dari Honda akhir 2003 silam. Kenyataannya, ketika di musim
pertamanya bersama Yamaha tahun
2004, Rossi sukses meraih gelar juara
dunia, semua pujian sepertinya
memang hanya mengarah ke rider
Italia itu. Delapan tahun kemudian, Rossi meninggalkan Yamaha untuk
beralih ke Ducati. Dan ucapan
Furusawa, apa boleh buat, masih
sangat relevan.

Musim perdana duet Rossi-Ducati jelas
berbanding terbalik dengan musim
pertamanya di Yamaha. Rossi bukan
cuma tak berhasil meraih gelar juara
tetapi juga tak mampu meraih satupun
juara seri sepanjang musim. Orang- orang lantas dengan segera
menimpakan kesalahan ke pundak
pabrikan. Dan usai Grand Prix Qatar lalu
yang merupakan seri perdana MotoGP
2012, tuduhan langsung meluncur dari
bibir Valentino. Menurutnya, pengambangan GP12 tidak mengikuti
arahannya.
Benarkah demikian?

Tentu saja hanya orang-orang di
internal Ducati yang tahu persis apa
yang sebenarnya terjadi. Jika dilihat
dari kejauhan, pabrikan yang baru saja
diakuisisi oleh Audi itu jelas sudah
berusaha keras memberikan tunggangan yang kompetitif untuk
Rossi. Tahun lalu misalnya, usai GP Inggris,
Rossi mencak-mencak (dan banyak
juga yang mencak-mencak ketika blog
ini -saat itu masih bernama motogp-
mania.com- menulis artikel berjudul
“Rossi Mulai Menyerah dengan GP11?“). Pabrikan segera bereaksi, di seri
berikutnya mereka memberi GP11.1
untuk Rossi.

GP11.1 adalah GP12 (versi awal)
dengan mesin 800cc. Keputusan ini
diambil karena saat mencoba GP12,
Rossi mengaku cukup puas dengan
performanya. Tetapi kenyataanya,
GP11.1 masih belum bisa mengantar Rossi bersaing di baris terdepan. Lalu
mulai GP Aragon, Ducati kembali
membuat terobosan baru dengan
memberi chassis bagian depan yang
terbuat dari bahan aluminium
menggantikan versi sebelumnya yang berbahan serat karbon. Namun lagi-
lagi hasilnya masih 11-12 dengan
pendahulunya. Pada akhir tahun 2011, Ducati lantas
memulai proyek GP12 dari awal lagi
sehingga motor yang di uji coba oleh
Rossi dan Nicky Hayden sejak test pra-
musim pertama di Sepang adalah paket
motor yang benar-benar baru. Ketika test Sepang pertama berakhir, Rossi
mengaku suka dengan GP12 versi baru
itu. Tetapi, begitu seri perdana berlalu,
Rossi kembali mencak-mencak.
Benarkah Ducati tidak “mendengar”
arahan Rossi?

Ada satu kalimat Rossi yang mungkin
bisa memberi sedikit jawaban
mengenai pertanyaan ini: “Saya bukan
insinyur…” Kalimat ini beberapa kali
disampaikannya di hadapan media. Sekilas tentu tak ada yang istimewa
dari kalimat itu. Memang kenyataannya
Rossi bukan insinyur, ia adalah
pembalap. Tapi, jika boleh sedikit
menduga-duga, kalimat itu
mengisyaratkan bahwa Rossi merasa para insinyur Ducati meragukan
sarannya karena secara teknis mereka
pasti merasa lebih paham bagaimana
membangun sebuah motor.

Menggandeng seorang superstar
sekelas Valentino Rossi tentu saja
selalu disertai resiko seperti ungkapan
Furusawa di atas. Tetapi mencoba
sesuatu yang lain juga mengandung
resiko yang tidak ringan bagi seorang superstar. Jika sampai benar-benar
gagal menjinakkan Desmosedici,
kesalahan mungkin bisa ditimpakan ke
pabrikan, namun toh sejarah akan
tetap mencatat: Valentino tidak bisa
menang dengan Ducati. So, buat Rossi dan Ducati, teruslah
berjuang….

wah kirain penggemar genk motor pita kuning nih

pietik wrote:wah kirain penggemar genk motor pita kuning nih

kalo yg om pietik sbut diatas bkn Genk Motor tp PREMAN berMotor.. yg berani sumpah sy anyeng2an sebulan kalo mereka ditanya ttg Motogp jgn harap pd tau...

malah bisa2 kena begini

Hasil kualifikasi MotoGP Seri ke II Jerez-Spanyol

1. Jorge LORENZO ESP Yamaha Factory
Racing (YZR-M1) 1m 39.532s
2. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda
(RC213V) 1m 39.667s
3. Nicky Hayden USA Ducati Team
(GP12) 1m 40.563s
4. Cal Crutchlow GBR Monster Yamaha
Tech3 (YZR-M1) 1m 40.570s
5. Casey Stoner AUS Repsol Honda
(RC213V) 1m 40.577s
6. Ben Spies USA Yamaha Factory
Racing (YZR-M1) 1m 41.090s 7. Andrea Dovizioso ITA Monster
Yamaha Tech3 (YZR-M1) 1m 41.180s
8. Alvaro Bautista ESP San Carlo Honda
Gresini (RC213V) 1m 41.447s
9. Stefan Bradl GER LCR Honda MotoGP
(RC213V) 1m 41.550s
10. Randy De Puniet FRA Power
Electronics Aspar (ART CRT) 1m
41.700s
11. Karel Abraham CZE Cardion AB
Motoracing (GP12) 1m 41.724s
12. Hector Barbera ESP Pramac Racing (GP12) 1m 41.871s
13. Valentino ROSSI ITA Ducati Team
(GP12) 1m 42.961s
14. Aleix Espargaro ESP Power
Electronics Aspar (ART CRT) 1m
43.135s
15. Michele Pirro ITA San Carlo Honda
Gresini (FTR-Honda CRT) 1m 43.363s
16. Mattia Pasini ITA Speed Master
(ART CRT) 1m 44.308s
17. Yonny Hernandez COL Avintia
Blusens (FTR-Kawasaki CRT) 1m 44.467s
18. Danilo Petrucci ITA Came
IodaRacing (Ioda-Aprilia CRT) 1m
44.645s
19. Ivan Silva ESP Avintia Blusens
(FTR-Kawasaki CRT) 1m 44.717s
20. James Ellison GBR Paul Bird
Motorsport (ART CRT) 1m 45.724s
21. Colin Edwards USA NGM Forward
Racing (Suter-BMW CRT) 1m 46.200s

Jangan lupa saksikan OPEN RACE nya Minggu sore 29- April'12 jam: 17.30 Wib Trans7

Lorenzo X-Fuera Go

GP Jerez Result:
1. C. Stoner
2. J. Lorenzo
3. D. Pedrosa
4. C. Crutchlow
5. A. Dovizioso

Hasil Kualifikasi MotoGP Portugal:
1. Casey Stoner AUS Repsol Honda
(RC213V) 1m 37.188s
2. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda
(RC213V) 1m 37.201s
3. Cal Crutchlow GBR Monster Yamaha
Tech3 (YZR-M1) 1m 37.289s
4. Jorge Lorenzo ESP Yamaha Factory
Racing (YZR-M1) 1m 37.466s
5. Ben Spies USA Yamaha Factory
Racing (YZR-M1) 1m 37.723s
6. Alvaro Bautista ESP San Carlo Honda
Gresini (RC213V) 1m 37.917s
7. Andrea Dovizioso ITA Monster
Yamaha Tech3 (YZR-M1) 1m 37.943s
8. Hector Barbera ESP Pramac Racing
(GP12) 1m 38.006s
9. Valentino Rossi ITA Ducati Team
(GP12) 1m 38.059s
10. Nicky Hayden USA Ducati Team
(GP12) 1m 38.253s
11. Stefan Bradl GER LCR Honda
MotoGP (RC213V) 1m 38.265s
12. Aleix Espargaro ESP Power
Electronics Aspar (ART CRT) 1m 39.353s
13. Karel Abraham CZE Cardion AB
Motoracing (GP12) 1m 39.398s
14. Randy De Puniet FRA Power
Electronics Aspar (ART CRT) 1m
39.586s
15. Yonny Hernandez COL Avintia
Blusens (FTR-Kawasaki CRT) 1m
40.029s
16. Michele Pirro ITA San Carlo Honda
Gresini (FTR-Honda CRT) 1m 40.225s
17. Mattia Pasini ITA Speed Master (ART CRT) 1m 40.387s
18. Colin Edwards USA NGM Forward
Racing (Suter-BMW CRT) 1m 40.964s
19. James Ellison GBR Paul Bird
Motorsport (ART CRT) 1m 41.394s
20. Danilo Petrucci ITA Came IodaRacing (Ioda-Aprilia CRT) 1m
41.486s
21. Ivan Silva ESP Avintia Blusens
(FTR-Kawasaki CRT) 1m 41.490s

Hasil Race MotoGP seri ke-3 Estoril PORTUGAL
1. Stoner
2. Lorenzo
3. Pedrosa
4. Dovisioso
5.Cruclow
6.Bautista
7.Rossi
8.Spies

Poin smentara
Stoner 66
Lorenzo 65
Pedrosa 52
Cruclow 37
Dovisioso 35
Bautista 29

Hasil Kualifikasi MotoGP Prancis
Pos-Pebalap-Tim-Catatan Waktu
1. Dani Pedrosa Honda 1m33.638s
2. Casey Stoner Honda 1m33.941s
+ 0.303s
3. Andrea Dovizioso Tech 3
Yamaha 1m33.976s + 0.338s
4. Jorge Lorenzo Yamaha
1m34.104s + 0.466s
5. Cal Crutchlow Tech 3 Yamaha
1m34.178s + 0.540s
6. Ben Spies Yamaha 1m34.669s +
1.031s
7. Valentino Rossi Ducati
1m34.907s + 1.269s
8. Alvaro Bautista Gresini Honda
1m34.922s + 1.284s
9. Hector Barbera Pramac Ducati
1m34.950s + 1.312s
10. Karel Abraham Cardion Ducati
1m35.250s + 1.612s
11. Nicky Hayden Ducati
1m35.291s + 1.653s
12. Randy de Puniet Aspar Aprilia
1m35.694s + 2.056s
13. Stefan Bradl LCR Honda
1m35.862s + 2.224s
14. Michele Pirro Gresini FTR-Honda
1m36.646s + 3.008s
15. Yonny Hernandez Avintia FTR-
Kawasaki 1m37.202s + 3.564s
16. James Ellison Paul Bird Aprilia
1m37.666s + 4.028s
17. Aleix Espargaro Aspar Aprilia
1m37.760s + 4.122s
18. Danilo Petrucci Ioda-Aprilia
1m37.767s + 4.129s
19. Ivan Silva Avintia Inmotec-
Kawasaki 1m38.198s + 4.560s
20. Mattia Pasini Speed Master
Aprilia 1m38.511s + 4.873s
21. Chris Vermeulen Forward Suter-
BMW 1m38.658s + 5.020s
saksikan racenya Minggu sore 20 mai diTrans 7

Hasil race Motogp seri IV Lemans-Prancis
1.LORENZO
2.Rossi
3.Stoner
4.Pedrosa
5.Bradl
6.Hayden
7.Dovi
8.Cruclow
9.Barbera
10.Bautista

Poin Sementara
1.Lorenzo 90 poin
2.Stoner 82 poin
3.Pedrosa 65 poin
4.Cruclow 45 poin
5.Dovisioso 44 poin
6.Rossi 42 poin
@head